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      多功能除雪車(chē)

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      道路除冰車(chē)除雪破冰車(chē)
        道路除冰還是目前的世界難題,每年冬天下雪道路結(jié)冰硬化后,除了組織大量的人力進(jìn)行清掃鏟除外,一些重要的橋梁和機(jī)場(chǎng)等關(guān)鍵道路,只能采取撒鹽除冰的辦法。這種做法雖然把冰雪融化了,但也同時(shí)對(duì)道路有一定損壞且撒鹽除冰也造成了環(huán)境污染。然而我們推出的這種新型的除冰車(chē),利用電加熱原理產(chǎn)生蒸汽融化冰雪,不
      型號(hào)
      ZQ-CXC-CBC
      規(guī)格
      定制
      適用情況:

      道路除雪、高架橋除冰、高速路除雪

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        道路除冰還是目前的世界難題,每年冬天下雪道路結(jié)冰硬化后,除了組織大量的人力進(jìn)行清掃鏟除外,一些重要的橋梁和機(jī)場(chǎng)等關(guān)鍵道路,只能采取撒鹽除冰的辦法。這種做法雖然把冰雪融化了,但也同時(shí)對(duì)道路有一定損壞且撒鹽除冰也造成了環(huán)境污染。然而我們推出的這種新型的除冰車(chē),利用電加熱原理產(chǎn)生蒸汽融化冰雪,不會(huì)造成二次污染,不會(huì)對(duì)路面造成損壞。


      工作原理:
        除雪破冰車(chē)為專(zhuān)用作業(yè)車(chē),其結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,安全可靠。其主要是由蒸汽融冰、污水回收、路面烘干這三大步驟來(lái)達(dá)到路面除冰的目的。使用該除冰車(chē)可減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,節(jié)省人力,其非常適用在機(jī)場(chǎng),高速公路等路面。

        主體部分就是普通大型廂式車(chē),但其車(chē)頭處長(zhǎng)出了一個(gè)四方“大鼻子”,里面有密密麻麻的金屬管,如同鼻毛。該車(chē)并非用物理方式強(qiáng)行破冰,而是將水加熱成蒸汽,然后通過(guò)“鼻毛”噴在冰面上,將之快速融化,之后吸水盤(pán)將路面結(jié)冰融化后的污水吸到污水箱,污水箱積滿(mǎn)水后另外處理,同時(shí)烘干設(shè)備立刻將路面烘干以防止二次結(jié)冰,整個(gè)過(guò)程效率*高。

        對(duì)厚度在10厘米左右的冰塊放在除冰車(chē)前面的除冰裝置下面后,不到5分鐘冰塊便全部被融化為水。除冰裝置長(zhǎng)寬約1.5x2.5 米,近4個(gè)平方面。按此計(jì)算,一臺(tái)除冰車(chē)一小時(shí)可以除冰45—50平方米。如果冰層沒(méi)有這么厚,除冰的時(shí)間會(huì)更短,面積會(huì)更大。


      除冰車(chē)的專(zhuān)用功能系統(tǒng):
      1、蒸汽融冰系統(tǒng):固定在支撐桿的鈦納米蒸汽發(fā)生器通過(guò)供水管與裝在車(chē)廂里的儲(chǔ)水箱相連,鈦納米蒸汽發(fā)生器通過(guò)供電電纜與裝在車(chē)廂里的發(fā)電機(jī)組相連,鈦納米蒸汽發(fā)生器通過(guò)蒸汽管道與蒸汽罩相連,支撐桿接在二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)的前端;
      2、污水回收系統(tǒng):電機(jī)通過(guò)供電電纜與發(fā)電機(jī)組相連,電機(jī)與離心風(fēng)機(jī)相連,離心風(fēng)機(jī)上連接有吸風(fēng)管,吸風(fēng)管與污水箱相連,污水箱通過(guò)污水管與刮水器相連;
      3、尾氣烘干系統(tǒng):裝在車(chē)廂里的發(fā)電機(jī)組下端連接有尾氣烘干總成。由于采用了本技術(shù)方案,降低了使用成本,更加環(huán)保、節(jié)能、高效。

      路面除冰車(chē)是一種現(xiàn)代化的道路清理設(shè)施,其技術(shù)特征有如下10點(diǎn):
      1·它巧妙地利用了帶前后驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)為動(dòng)力,分別驅(qū)動(dòng)前滾輪、后滾輪,也可用柴油機(jī)車(chē)為動(dòng)力,如翻斗車(chē)、清潔車(chē)等,由于只有一個(gè)動(dòng)力源,可用齒輪箱變速,獲得前、后滾輪的轉(zhuǎn)速差。
      2·特別設(shè)置了變速傳動(dòng)箱,使前、后滾輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差,以產(chǎn)生一個(gè)滾輪向下的沖力和向后的鏟除的動(dòng)作。
      3·前、后滾輪的外圓上,帶有斜線或直線的鐵楞,它的作用是直接鏟除硬冰雪的。
      4·鐵刷是清理滾輪上的鐵楞的,避免碎雪膩?zhàn)¤F楞,使它能更好地對(duì)地面的硬冰雪進(jìn)行鏟除。
      5·變速傳動(dòng)箱,設(shè)置了三擋,以針對(duì)不同地面的凍冰、凍雪,實(shí)施不同的鏟除力量。
      6·集雪推板,設(shè)置了不同的定位孔,可調(diào)整不同的角度,使碎冰雪一次被推到路邊堆積起來(lái),把道路清理干凈。
      7·前后滾輪上面的鐵楞,為錯(cuò)位排列,是因?yàn)楹筝喣苓M(jìn) 地壓碎硬冰雪,起橫一刀、豎一刀的作用,也便于后面的集雪推板清理。
      8·鏟雪除冰車(chē)的動(dòng)力來(lái)源于帶前、后驅(qū)動(dòng)車(chē)的前、后軸上,鏟雪除冰車(chē)的接口部位直接對(duì)接在汽車(chē)的前后軸的(四個(gè)輪胎拆下)剎車(chē)鼓上,擰緊固定。
      9·汽車(chē)剎車(chē),剎車(chē)鼓也同時(shí)制動(dòng)了前、后滾輪。
      10·利用汽車(chē)的方向機(jī),來(lái)控制鏟雪除冰車(chē)的行駛方向。


        除冰車(chē),除雪車(chē),蒸汽除冰雪車(chē),飛機(jī)場(chǎng)除冰雪車(chē),高速公路除冰車(chē),利用電加熱原理產(chǎn)生蒸汽融化冰雪,不會(huì)造成二次污染,不會(huì)對(duì)路面造成損壞!除雪破冰車(chē),是一種現(xiàn)代化的交通設(shè)施,通過(guò)帶有前后驅(qū)動(dòng)車(chē)的前后軸,驅(qū)動(dòng)前后滾輪,滾輪上有鐵楞,通過(guò)前變速傳動(dòng)箱,使前滾輪與后滾輪形成轉(zhuǎn)速差,在后輪一定的轉(zhuǎn)速下,前輪比后輪轉(zhuǎn)速快,使前輪產(chǎn)生向下的沖力和向后鏟除的動(dòng)作,使路面的硬冰雪被鏟除,被粉碎后的冰雪,由后面的集雪推板推向路邊。完成清理冰雪工作后,換上四個(gè)輪胎,又是一部完整的轎車(chē),它很適合我國(guó)北方地區(qū)的城市道路、高速公路的鏟雪除冰。

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